Envíe un automóvil a España

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Envío de automóvil de Estados Unidos a España

Cuando elige Ship Overseas, Inc. como su socio en el envío de automóviles a España, obtiene 40 años de experiencia a sus espaldas. El proceso puede parecer un poco confuso al principio, pero tenga la seguridad de que es más fácil de lo que parece. Eso es porque lo guiaremos a través de todo, respondiendo cualquier pregunta que tenga sobre el proceso de envío a España, incluidos precios, documentos, puertos de salida y llegada.

Nota: para obtener la cotización más precisa, indíquenos el año / marca / modelo de su automóvil, el código postal de recogida o el puerto de salida y el país de destino (en este caso, España).

Recolección

La mayoría de las veces, recogemos su automóvil de su casa por una tarifa adicional de un par de cientos de dólares. Si desea ahorrar este dinero, siempre puede llevar su automóvil al puerto de salida más cercano, pero deberá tener en cuenta el costo de llegar allí, pasar la noche en un hotel, pagar la comida y obtener tiempo libre del trabajo. A la mayoría de las personas les resulta más conveniente pagarnos para que nos encarguemos de la recolección.

Puertos de embarque de salida

Los puertos de embarque de salida de Estados Unidos que actualmente envían a España incluyen:

  • Newark, Nueva Jersey
  • Baltimore, Maryland
  • Newport News, Virginia
  • Charleston, Carolina del sur
  • Brunswick, Georgia
  • Galveston, Texas
  • Long Beach, California

Puede llevar su automóvil a uno de estos puertos o podemos recoger su automóvil y transportarlo por usted, a un costo adicional.

Llegada a la terminal naviera de España

Hay tres puertos de llegada en España: Vigo, Barcelona y Valencia (contenedor compartido desde Newark, Nueva Jersey y desde Long Beach, California únicamente).

Estos son los puertos donde su persona designada recogerá el automóvil. Dígales que deberán traer dinero en efectivo para pagar impuestos o aranceles en el momento de la recogida.

Consulte la sección siguiente para los impuestos y aranceles de importación de vehículos para obtener más información.

¿Cuánto cuesta enviar un automóvil a España?

Tu siguiente pregunta puede ser: ¿cuánto me costará enviar mi automóvil a España? Aquí están las respuestas.

Los costos iniciales para enviar un automóvil a España son de $ 1150 desde Baltimore, MD a Barcelona.

El envío de automóviles desde Newark, Nueva Jersey a Vigo comienza en $ 1290.

Tenga en cuenta estos factores sobre el coste de envío de un automóvil a España:

  • Por lo general, es más económico enviar un automóvil desde la costa este de Estados Unidos que desde la costa oeste.
  • Es más económico traer su automóvil al puerto que venir a buscarlo a su residencia.
  • Si elige esa opción, recuerde que tendrá que organizar su propio transporte de regreso y todos los costos de alojamiento, comida, etc. que lo acompañan.
  • Gastará más para transportar un automóvil compacto que un SUV grande.

Puertos de salida y llegada, costos iniciales y cuánto tiempo demora el envío

El costo base para enviar un automóvil desde Estados Unidos a España es el siguiente:

  • $ 1770 de Long Beach, California a Vigo
  • $ 1290 Newark, Nueva Jersey a Vigo
  • $ 1150 de Baltimore, Maryland a Vigo
  • $ 1150 de Baltimore a Barcelona
  • $ 1290 Newport News, Virginia a Vigo
  • $ 1320 Charleston, Carolina del sur a Vigo

Tenga en cuenta que el tiempo estimado en tránsito solo incluye el tiempo desde que su automóvil llega a la terminal de envío, no el tiempo de tránsito desde que el camionero recoge su automóvil en su casa.

En términos de tiempo, tomará alrededor de cinco semanas con el método RoRo de la costa este y de seis a siete semanas con el método RoRo de la costa oeste.

El precio final que pagará también dependerá del año / marca / modelo de su automóvil, qué puerto de embarque de salida utilice y si trae el automóvil al puerto o nosotros venimos a buscarlo por usted.

Kendra

Ventas
Llama o Texto (858) 289-4922
Maneja cotizaciones entrantes y envíos a América Latina. Kendra también habla español.

Ricardo

Ventas
Llama o Texto (858) 877-9577
Maneja cotizaciones entrantes en inglés y español. También maneja mucho Whatsapp y FB Messenger.

Impuestos y aranceles de importación de vehículos y cargo por manejo en destino

Para enviar un automóvil desde los Estados Unidos a España, le costará un 20% de impuesto de importación y un 9% de IVA (impuesto al valor agregado). Comuníquese con nosotros para que podamos brindarle la información de nuestro Agente de compensación. Hay un cargo por manejo de destino de aproximadamente $ 300 por RoRo y $ 500 por contenedor compartido.

Si se encuentra en los Estados Unidos, póngase en contacto con la Embajada de España por teléfono si necesita la información más reciente.

Embajada de España
2375 Pennsylvania Avenue NW
Washington, DC 20037
(202) 452-0100

Tenga en cuenta que Ship Overseas NO cobra los derechos de importación. Debe pagarlo en el momento de la recogida del vehículo.

Militar de Estados Unidos

Somos transportistas autorizados para el ejército estadounidense a España. Los militares deben cubrir el costo del envío; sin embargo, si planea enviar un segundo automóvil (como el de su cónyuge), usted es responsable de pagar ese segundo envío.

Requisitos de transferencia de POV para militares

El vehículo DEBE:

  • Tener cuatro ruedas o más, siendo las motonetas y motocicletas la excepción.
  • Ser propiedad o arrendado por un miembro de las fuerzas armadas o un dependiente.
  • Ser autopropulsado y legal en las carreteras públicas.
  • Contar con el consentimiento por escrito para el transporte del tercero si es arrendado.

Para obtener más información, lea sobre el envío de automóviles militares.

Reubicación

Si es ciudadano de la Unión Europea y ha vivido fuera de la Unión Europea durante 6 meses, puede devolver su automóvil sin tener que pagar tasas de importación.

Compra de vehículos nuevos / usados

Pagará un impuesto de importación del 20 %; 9 % de IVA (Impuesto al Valor Agregado) en un automóvil que ha sido propiedad por menos de 1 año y si el destino final es un país miembro de la Unión Europea. Se aceptan títulos de salvamento y no hay límites en la antigüedad del vehículo.

Compra de automóviles clásicos

El derecho de importación de automóviles clásicos es del 7 %. El impuesto para todos los demás vehículos es del 20 %.

Viajeros (importaciones temporales)

Cualquiera que viaje a la Unión Europea podrá traer su automóvil hasta por seis meses. Esto es lo que se conoce como importación temporal. Un depósito para la importación temporal se debe a la llegada, pero se reembolsará cuando se vaya.

Tarifas de almacenamiento

Cuando sea imposible organizar la recogida puntual cuando el automóvil llegue al puerto, los puertos españoles enumerados anteriormente le cobrarán tarifas de almacenamiento. Comuníquese con nosotros para conocer los últimos montos de las tarifas de almacenamiento.

Seguro marítimo opcional

Es nuestra recomendación que compre el seguro marítimo opcional. En el mar abierto suceden cosas que están fuera de nuestro control, especialmente durante la temporada de huracanes, que va del 1 de junio al 30 de noviembre. Dicho esto, los daños y las pérdidas son raros. Ofrecemos seguro marítimo de cobertura total contra pérdidas o daños, que dura desde el momento en que su automóvil se carga en el barco hasta que toma posesión. El costo es el 1.75 % del valor por el que desea asegurar el automóvil. Recomendamos esta opción si no puede pagar el efectivo de su bolsillo para reparaciones o pérdidas. Aquí es donde puede obtener más información sobre los seguros marítimos aquí.

Envío de automóviles a España, militares y contratistas gubernamentales

¿Quiénes son los únicos que pueden enviar un automóvil al extranjero y aun así tener un gravamen sobre el automóvil? La respuesta son los miembros de las Fuerzas Armadas y los empleados (o contratistas) del Gobierno de los Estados Unidos. Necesitarán la autorización del prestamista, necesaria para pasar la Aduana de Estados Unidos. Si no lo hace, el automóvil podría considerarse robado.

Militares y dependientes de Estados Unidos

En los puertos españoles, se espera que pague una tarifa de descarga de destino de $ 300 para sedanes y SUV. (Los precios están sujetos a cambios). Para obtener una liberación de su vehículo, visite al Oficial en su Base a cargo de Transporte. Recibirá un documento para completar para las etiquetas militares, que le permitirá conducir hasta su base e identificarse correctamente.

Si desea que organicemos el envío de su vehículo directamente a la base, comuníquese con nosotros y solicite el servicio de entrega por una tarifa adicional.

Contratistas gubernamentales

Se espera que los contratistas gubernamentales sigan un procedimiento similar al del personal militar en servicio activo de los Estados Unidos

Documentos necesarios para enviar un automóvil a España

Los dos documentos principales que necesitará son: el título original y la identificación válida.

Militares de los Estados Unidos

Si hay un gravamen registrado en el vehículo y usted está en el servicio militar, gubernamental o estatal, el titular del gravamen debe otorgar permiso para exportar el vehículo. Esto se espera en forma de una carta original del acreedor prendario. También necesitarás:

  • Tres copias certificadas del Certificado de título
  • Presentar sus órdenes militares o una carta del gobierno o autoridad estatal.
  • Traiga una copia del historial de registro de título que se puede obtener del Departamento de Vehículos Motorizados del estado en el que está registrado el vehículo.

Ciudadanos de la Unión Europea

Debe presentar el Certificado de título de propiedad original del vehículo sin embargo sobre el título.

Ciudadanos no pertenecientes a la Unión Europea

Necesitará lo siguiente:

  • Copia de pasaporte
  • Formulario de poder notarial para residentes internacionales

Matriculación de vehículos en España

Obtenga su licencia de conducir internacional de la AAA Automobile Association en su área. Su licencia de conducir estadounidense será suficiente en toda Europa. Para los turistas o residentes temporales, se les permite conducir con sus placas de matrícula estadounidenses en un país extranjero hasta que expire su registro para ese año.

  • Se puede entregar al Vendedor un comprobante de exportación si lo solicita; no se paga ningún impuesto sobre las ventas al vendedor.
  • Si el vehículo es usado o seminuevo, el vendedor puede endosar el certificado de título existente al nuevo propietario.
  • Dependiendo del puerto desde el que navegue el vehículo, es posible que necesite una factura de venta o una factura de venta notariada.
  • Cuando compre un vehículo nuevo, necesitará un certificado de origen original del concesionario que le vendió el vehículo para que pase el despacho de aduana.

Registro de vehículos para contratistas militares y gubernamentales

Esto se resolverá una vez en la base militar y hablará con su oficial a cargo, quien también le proporcionará etiquetas militares para su base.

Registro de vehículos para ciudadanos de la Unión Europea

Ahora que su automóvil ha pasado la Aduana española, se supone que cumple con todos los estándares de seguridad. Luego, lleve su automóvil al DMV local y traiga lo siguiente:

  • Información de despacho de aduanas de España
  • Placas de matrícula originales
  • Prueba de residencia
  • Factura de venta

Ship Overseas Inc. no ofrece más orientación a partir de este momento.

Métodos de envío

RoRo (Roll On Roll Off)

El envío RoRo está disponible desde estos puertos:

  • Jacksonville, Florida
  • Newark, Nueva Jersey
  • Baltimore, Maryland
  • Newport News, Virginia
  • Charleston, Carolina del sur
  • Brunswick, Georgia
  • Galveston, Texas
  • Long Beach, California.

El interior de un barco RoRo se asemeja a un gran estacionamiento. Este tipo de envío es para cualquier cosa con neumáticos que puedan rodar dentro y fuera del barco. Estos barcos están hechos específicamente para vehículos como automóviles y motocicletas, así como para autocaravanas, botes, autocaravanas, remolques, autobuses e incluso vehículos de construcción. La mayoría de la gente usa RoRo cuando envía un vehículo.

Su automóvil debe poder subir y bajar por la rampa sin ayuda. Su vehículo está amarrado de forma segura en un lugar designado una vez cargado en la embarcación RoRo.

Altamente eficiente y rentable, este método proporciona fechas confiables de salida y llegada, similar al horario de un vuelo de una aerolínea.

El envío RoRo le da la seguridad de que su automóvil estará protegido de elementos externos. Este también es el método de envío preferido para los fabricantes de automóviles nuevos que desean enviar sus productos de manera segura, ya que todos los vehículos están amarrados a la cubierta sin exposición al aire o al agua del océano.

Envío de contenedores

El envío de contenedores solo está disponible desde Newark, New Jersey y Long Beach, California a Valencia. Esto es cuando su automóvil comparte un contenedor con otros vehículos. No es tan rápido como el envío RoRo porque los contenedores no se envían hasta que están llenos.

Métodos de pago / opciones

Pagará el envío cuando su vehículo llegue al puerto de embarque de salida.

Transferencia bancaria o cheque de caja

Este es el método de pago más común para los clientes que no se encuentran en Estados Unidos. Le enviaremos nuestra información bancaria una vez que haya realizado su pedido.

Tarjeta de crédito y Zelle

No hay tarifas de servicio al usar Zelle, ya que es una transferencia de banco a banco. Pero con los pagos con tarjeta de crédito, se cobra una tarifa de servicio del 3%.

Cancelación de su pedido

En caso de que su pedido deba cancelarse, avísenos lo antes posible. El pago se reembolsará a través del mismo método de pago que eligió, pero tenga en cuenta que hay una tarifa de cancelación de $ 300.

Información adicional

  • El cargo por manejo en destino es de aproximadamente $ 300 por RoRo y $ 500 por contenedor.
  • Asegúrese de que su vehículo no tenga más de ¼ de tanque de gasolina (razones de seguridad).
  • Si el destino final es un país miembro de la UE, también paga un impuesto de importación del 20 %; 9 % de IVA (impuesto al valor agregado) si es propietario del automóvil por menos de 1 año.
  • Si está en tránsito a través de un país de la Unión Europea, deje un depósito del 30 % del valor del automóvil que se reembolsará después de que el automóvil se registre en el país de destino final.
  • Proporcionar un título de propiedad sin gravámenes sobre el título.
  • Si el vehículo se vendió, tanto el vendedor como el comprador deben firmar el reverso del título en los espacios indicados.
  • Si compró el automóvil nuevo, su nombre debe aparecer como propietario registrado en la parte delantera del título.

Despacho de aduanas de los Estados Unidos

Tenga la seguridad de que Ship Overseas, Inc. pasará la aduana de Estados Unidos por usted. La mayoría de las veces, los agentes de la Aduana de Estados Unidos simplemente se asoman por la ventanilla del automóvil y lo dejan libre, pero otras veces, pueden mirar dentro de su maletero.

Preparación de su automóvil para su envío a España

Hay algunas cosas que puede hacer para preparar su automóvil para su envío a España.

  • Quite los accesorios personalizados para que no se rompan durante el transporte debido a su tamaño incómodo.
  • Busque fugas en el tren de aterrizaje, ya que la empresa de transporte de automóviles puede rechazar el servicio si se detecta una. Hágalo reparar antes de transportarlo.
  • Compruebe la presión de las llantas, ya que las llantas infladas en exceso o insuficientemente infladas pueden ser extremadamente riesgosas durante el transporte.
  • Desactive la alarma para los conductores de camiones.
  • Deje la menor cantidad de combustible posible en el tanque. Debido a que su vehículo se transporta, no se conduce, no es necesario que lo llene antes de cargarlo. Además de eso, tener un tanque lleno de gasolina hace que su automóvil sea más pesado, lo que agrega riesgo al envío.

Cierre el automóvil: no hay ninguna razón para que su automóvil se abra hasta el momento de la entrega, una vez que su vehículo se carga en el camión de transporte automático.

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